2 1/2 دليل صمامات البوابة لأنظمة المياه والأنظمة الصناعية

صمام البوابة 2 1/2 هو صمام عزل ذو حركة خطية مصمم لحجم أنبوب اسمي يبلغ 2 1/2 بوصة. يشير '2 1/2' إلى حجم الأنبوب الاسمي، أو NPS 2½، بدلاً من القياس الدقيق للقطر الخارجي للأنبوب أو فتحة الصمام.

وظيفتها الأساسية بسيطة: بدء أو إيقاف التدفق عبر خط الأنابيب . عند فتحها بالكامل، تتحرك البوابة خارج مسار التدفق وتسمح للسائل بالمرور عبر تجويف دون عائق نسبيًا. عندما تكون البوابة مغلقة بالكامل، فإن مقاعد البوابة عبر ممر التدفق لعزل الجانبين العلوي والسفلي.

ولذلك فإن صمام البوابة مخصص بشكل أساسي لعزل التشغيل/الإيقاف ، وليس للاختناق أو تنظيم التدفق المستمر.

تعد صمامات البوابة شائعة بشكل خاص في خطوط الأنابيب الصناعية وخطوط المياه التي يزيد حجمها عن 2 بوصة، مما يجعل الحجم 2 1/2 بوصة خيارًا عمليًا حيث يحتاج النظام إلى عزل موثوق به مع الحفاظ على فقدان الضغط المنخفض في الوضع المفتوح بالكامل.

بالنسبة للمهندسين أو المشترين الذين يقارنون التصاميم الصناعية الأوسع، تشتمل مجموعة من DIDTEK صمامات البوابة على تكوينات إسفينية، وبلاطة، وختم ضغط، ومشغلة، وتكوينات أخرى لظروف الأنابيب المختلفة.

ما هو صمام البوابة 2 1/2؟

التعريف والحجم

صمام البوابة 2 1/2 هو صمام بوابة تم تصنيعه للتوصيل بالأنابيب المحددة بـ NPS 2½.

يحدد الحجم الاسمي نظام الأنابيب الذي سيتم استخدام الصمام من خلاله. ولا ينبغي تفسيره على أنه قياس مادي مباشر لكل أبعاد الصمام.

تعتمد الأبعاد الفعلية على عوامل مثل:

• معيار الأنابيب

• فئة الضغط

• نهاية الاتصال

• تصميم الصمام

• مادة الجسم

• سمك الجدار

• معيار التصنيع المطبق

على سبيل المثال، قد يكون لصمام البوابة ذات الحواف مقاس 2 1/2 بوصة أبعاد مختلفة جدًا وجهًا لوجه وأبعاد شفة من صمام ملولب أو ملحوم بنفس حجم الأنبوب الاسمي.

ولذلك يجب اختيار الصمام باستخدام المواصفات الكاملة للأنابيب، وليس القطر الاسمي وحده.

قد تشمل المواصفات النموذجية ما يلي:

• مصادر القدرة النووية 2½

• فئة الضغط 150، 300، 600، أو تصنيف آخر مطلوب

• الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، الحديد المرن، أو أي مادة أخرى

• نهايات ذات حواف أو ملولبة أو ملحومة بالمقبس أو ملحومة بعقب

• ارتفاع أو عدم ارتفاع الجذع

• غطاء محرك السيارة مثبت بمسامير أو محكم الغلق بالضغط

• إسفين صلب أو مرن

• معايير الصمامات والشفة والاختبار المطبقة

يقع الحجم 2 1/2 بوصة بين أنابيب المرافق الأصغر وخطوط أنابيب العمليات الأكبر. يتم استخدامه بشكل شائع عندما يتطلب نظام الأنابيب سعة تدفق أكبر من خط 2 بوصة بينما يظل مضغوطًا نسبيًا.

المكونات الرئيسية

على الرغم من أن البناء يختلف بين الشركات المصنعة وظروف الخدمة، إلا أن صمام البوابة النموذجي 2 1/2 يحتوي على العديد من المكونات الرئيسية.

جسم الصمام

يشكل الجسم الغلاف الرئيسي الذي يحتوي على الضغط ويربط الصمام بخط الأنابيب.

اعتمادًا على التطبيق، قد تشمل مواد الجسم ما يلي:

• الحديد الزهر

• حديد الدكتايل

• الصلب الكربوني

• الفولاذ المقاوم للصدأ

• سبائك الصلب

• سبائك خاصة مقاومة للتآكل

يجب أن يتوافق اختيار المواد مع السائل ودرجة حرارة التشغيل وضغط التصميم وظروف التآكل ومواصفات الأنابيب.

بوابة أو إسفين

البوابة هي عنصر الإغلاق الأساسي.

عندما ينغلق الصمام، تتحرك البوابة للأسفل عبر ممر التدفق وتلامس أسطح الجلوس.

تشمل التصاميم الصناعية الشائعة ما يلي:

• إسفين صلب

• إسفين مرن

• إسفين الانقسام

• تصميمات البوابة أو البلاطة المتوازية

بالنسبة للعديد من التطبيقات الصناعية، يتم اختيار صمام البوابة الإسفينية لأن تكوين الإسفين يمكن أن يوفر إيقافًا موثوقًا به عبر مجموعة واسعة من خدمات العمليات.

ينبع

ينقل الجذع الحركة من العجلة اليدوية أو علبة التروس أو المحرك إلى البوابة.

عندما يقوم المشغل بإدارة العجلة اليدوية، تقوم حركة الجذع الملولبة بتحويل المدخلات الدوارة إلى حركة بوابة خطية.

الترتيبان الرئيسيان هما:

• ارتفاع الجذع

• جذع غير صاعد

وتناقش هذه بمزيد من التفصيل أدناه.

غطاء محرك السيارة

يغلق غطاء المحرك الجزء العلوي من جسم الصمام ويدعم آلية الجذع والتعبئة والتشغيل.

تشمل التصاميم الشائعة ما يلي:

• غطاء محرك السيارة انسحب

• غطاء محرك السيارة ملولب في بعض الصمامات الأصغر

• غطاء محرك مانع للضغط لخدمة الضغط العالي

Seat

توفر المقاعد أسطح الختم التي تغلق عليها البوابة.

يعتمد بناء المقعد والمواد المستخدمة فيه على أداء الإغلاق المطلوب، والضغط، ودرجة الحرارة، ومقاومة التآكل، ودورات التشغيل المتوقعة.

التعبئة والغدة

تساعد التعبئة حول الجذع على التحكم في التسرب حيث يمر الجذع عبر غطاء المحرك.

تقوم الغدة بضغط العبوة للحفاظ على الختم الفعال مع السماح بحركة الجذع.

عقارب أو المحرك

عادةً ما تستخدم صمامات البوابة اليدوية 2 1/2 عجلة يدوية.

اعتمادًا على متطلبات التشغيل، قد يستخدم الصمام أيضًا:

• مشغل العتاد

• المحرك الكهربائي

• المحرك الهوائي

• المحرك الهيدروليكي

يجب أن تتوافق طريقة التشغيل مع متطلبات عزم الدوران وإمكانية الوصول وتكرار التشغيل ومتطلبات التشغيل الآلي المطلوبة.

مبدأ عمل صمام البوابة

آلية الفتح والإغلاق

يستخدم صمام البوابة الحركة الخطية للبوابة أو الإسفين لفتح وإغلاق ممر السائل.

عندما يدير المشغل العجلة اليدوية في اتجاه الفتح، تقوم آلية الجذع برفع البوابة بعيدًا عن المقاعد.

ومع ارتفاع البوابة، يصبح جزء متزايد من تجويف خط الأنابيب متاحًا للتدفق.

عندما يصل الصمام إلى وضع الفتح الكامل، تتم إزالة البوابة إلى حد كبير من مسار التدفق الرئيسي.

لإغلاق الصمام، يقوم المشغل بإدارة العجلة اليدوية في الاتجاه المعاكس.

يقوم الجذع بخفض البوابة إلى الجسم حتى تتلامس أسطح الجلوس وتعزل التدفق.

التسلسل الأساسي هو:

1. يقوم المشغل بتدوير العجلة اليدوية.

2. دوران الجذع ينتج حركة خطية.

3. تتحرك البوابة لأعلى للفتح أو للأسفل للإغلاق.

4. في الوضع المفتوح بالكامل، تقوم البوابة بإخلاء ممر التدفق الرئيسي.

5. في الوضع المغلق بالكامل، تتصل البوابة بمقاعد الصمام.

6. البوابة الجالسة تعزل التدفق عبر خط الأنابيب.

هذه الآلية هي سبب تصنيف صمامات البوابة على أنها صمامات حركة خطية.

على عكس الصمام الكروي أو صمام الفراشة، الذي يصل عمومًا إلى الوضع المفتوح أو المغلق خلال ربع دورة تقريبًا، يتطلب صمام البوابة عادةً دورات متعددة للعجلة اليدوية.

هذه الحركة البطيئة ليست بالضرورة عيبًا لخدمة العزل. فهو يتيح التحكم في حركة البوابة ويوفر فصلًا واضحًا بين الأوضاع المفتوحة والمغلقة بالكامل.

ومع ذلك، فهذا يعني أيضًا أنه لا يتم عادةً تحديد صمامات البوابة عندما يكون الإغلاق السريع للغاية مطلوبًا.

التدفق الكامل وانخفاض الضغط

إحدى المزايا الرئيسية لصمام البوابة هو مسار التدفق غير المقيد نسبيًا عند فتحه بالكامل.

بمجرد رفع البوابة بعيدًا عن التجويف، يمكن للوسط المتدفق أن يمر عبر الصمام مع عائق أقل مما قد يواجهه في العديد من الصمامات ذات مسارات التدفق الداخلي الأكثر تعقيدًا.

يمكن أن يؤدي هذا إلى:

• فقدان الضغط المنخفض

• انخفاض اضطراب التدفق

• ملاءمة جيدة لخطوط الأنابيب الطويلة

• انخفاض خسائر الضخ

• عزل ثنائي الاتجاه فعال في العديد من التصاميم

هذه الخاصية مفيدة بشكل خاص في توزيع المياه وأنابيب العمليات الصناعية حيث قد يظل الصمام مفتوحًا بالكامل لفترات تشغيل طويلة.

ومع ذلك، تعتمد هذه المزايا على استخدام الصمام بشكل صحيح.

يجب أن يكون صمام البوابة عادةً إما:

مفتوحة بالكامل ، أو
مغلقة بالكامل.

يمكن أن يؤدي استخدام صمام البوابة في وضع مفتوح جزئيًا لفترة ممتدة إلى تعريض البوابة والمقاعد لتدفق عالي السرعة.

تشمل العواقب المحتملة ما يلي:

• تآكل المقعد

• اهتزاز البوابة

• ضوضاء

• التجويف في بعض الخدمات السائلة

• خصائص التدفق غير المنتظم

• تآكل متسارع

• صعوبة تحقيق إغلاق محكم في وقت لاحق

لهذا السبب، لا ينبغي عادةً التعامل مع صمام البوابة 2 1/2 كصمام تحكم.

إذا كانت العملية تتطلب اختناقًا متكررًا أو تعديلًا دقيقًا للتدفق، فيجب التفكير في صمام مصمم خصيصًا للتنظيم.

أنواع صمامات البوابة 2 1/2

الحجم الاسمي لا يحدد التصميم الداخلي.

قد يحتوي صماما البوابة مقاس 2 1/2 بوصة على سيقان وأغطية وأوتاد ومواد ومعدلات ضغط وأنواع توصيل مختلفة تمامًا.

الجذع الصاعد مقابل الجذع غير الصاعد

أحد أهم الفروق هو تصميم الجذع.

ارتفاع صمام البوابة الجذعية

في تصميم الجذع الصاعد، يتحرك الجذع لأعلى عندما يفتح الصمام ويتحرك للأسفل عند إغلاقه.

وهذا يعطي المشغلين إشارة مرئية مفيدة لموضع الصمام.

عندما يتم تمديد الجذع لأعلى، يكون الصمام مفتوحًا. وعندما يعود الجذع إلى موضعه السفلي، يُغلق الصمام.

تشمل مزايا تصميم الجذع الصاعد ما يلي:

• من السهل الإشارة إلى الموقف البصري

• يمكن إبقاء الخيوط الجذعية بعيدًا عن سائل العملية في ترتيبات OS&Y

• مناسب تمامًا للعديد من تطبيقات العمليات الصناعية

• مراقبة أسهل لحالة الجذع

تعد تصميمات الجذع المرتفعة شائعة في النفط والغاز والبتروكيماويات والطاقة والتكرير والأنابيب الصناعية العامة.

الاعتبار الرئيسي هو الخلوص الرأسي.

نظرًا لأن الجذع يرتفع فوق العجلة اليدوية أو المقرن، يجب توفير مساحة كافية حول الصمام.

يمكن أن يكون هذا مهمًا في:

• رفوف الأنابيب

• غرف تحت الأرض

• معدات محمولة على الانزلاق

• غرف ميكانيكية ضيقة

• المناطق الموجودة أسفل الهياكل أو المنصات

صمام البوابة الجذعية غير الصاعد

في صمام البوابة الجذعية غير الصاعد، يدور الجذع بشكل عام دون أن يمتد بشكل ملحوظ خارج الصمام أثناء تحرك البوابة.

وهذا يخلق مظروف تشغيل أكثر إحكاما.

غالبًا ما تُستخدم تصميمات الجذع غير الصاعدة عندما تكون مساحة التركيب محدودة، بما في ذلك بعض أنظمة توزيع المياه وأنظمة خطوط الأنابيب المدفونة.

تشمل المزايا المحتملة ما يلي:

• انخفاض متطلبات الخلوص الرأسي

• تركيب مدمج

• ملاءمة الأماكن الضيقة

• الاستخدام العملي في بعض الأنظمة تحت الأرض

ومع ذلك، قد لا يكون موضع الصمام واضحًا بصريًا كما هو الحال مع تصميم الجذع الصاعد التقليدي ما لم يتم تثبيت مؤشر منفصل.

هناك اعتبار آخر وهو التعرض لخيوط الجذع.

في العديد من التصميمات غير الصاعدة، قد تتعرض المكونات الملولبة لوسط العملية، لذلك يجب مراجعة متطلبات توافق المواد والتآكل والرواسب والصيانة بعناية.

عند المقارنة بين الاثنين:

لا يوجد تصميم أفضل تلقائيًا.

يعتمد الخيار الصحيح على مساحة التثبيت، وظروف السوائل، وإمكانية الوصول، واحتمال التآكل، واستراتيجية الصيانة.

أنماط الجسم وغطاء المحرك

يمكن أيضًا تصنيف صمام البوابة 2 1/2 وفقًا لتصميم الجسم والبوابة وغطاء المحرك.

صمام بوابة إسفين

تستخدم صمامات البوابة الإسفينية عنصر إغلاق على شكل إسفين.

يتم استخدامها على نطاق واسع في خدمة العزل الصناعي لأن الإسفين يتحرك بين المقاعد الزاوية لتوفير الإغلاق.

تشمل الاختلافات الشائعة ما يلي:

• إسفين صلب

• إسفين مرن

• إسفين الانقسام

يمكن للإسفين المرن أن يتحمل التغيرات المحدودة في الأبعاد الناجمة عن درجة الحرارة أو تشوه الجسم بشكل أفضل من الإسفين الصلب تمامًا في بعض التطبيقات.

بالنسبة لخطوط أنابيب العمليات التقليدية، تمثل مجموعة من DIDTEK صمامات البوابة الإسفينية تكوينًا صناعيًا مشتركًا.

صمام البوابة الفولاذية المصبوبة

بالنسبة لخدمات النفط والغاز والبخار والكيماويات وغيرها من الخدمات الصناعية، فإن بناء الفولاذ المصبوب أمر شائع.

يمكن تزويد بفئات صمام البوابة الفولاذي المصبوب ضغط مختلفة وترتيبات جذعية وتكوينات إسفينية ووصلات نهائية وطرق تشغيل.

يتم اختيار الفولاذ الكربوني المصبوب في كثير من الأحيان لخدمة الهيدروكربون والعمليات العامة، في حين قد تكون المواد غير القابلة للصدأ أو السبائك مطلوبة لظروف التآكل أو درجات الحرارة المرتفعة.

انسحب صمام بوابة بونيه

في تصميم غطاء المحرك المثبت بمسامير، يتم تثبيت غطاء المحرك ميكانيكيًا على جسم الصمام.

يُستخدم هذا البناء على نطاق واسع لأنه يوفر إمكانية الوصول إلى المكونات الداخلية للفحص والصيانة.

يجب أن يكون تصميم الوصلة والحشية ومواد الترباس ومتطلبات الربط مناسبة لضغط التشغيل ودرجة الحرارة.

صمام بوابة ختم الضغط

بالنسبة للتطبيقات الصناعية ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة، يمكن النظر في صمام بوابة ختم الضغط .

يستخدم غطاء المحرك المحكم الغلق الضغط الداخلي لتعزيز إغلاق مفصل غطاء المحرك.

يرتبط هذا البناء في كثير من الأحيان بخدمات مطلوبة مثل:

• توليد الطاقة

• بخار عالي الضغط

• معالجة البتروكيماويات

• أنظمة المعالجة ذات درجة الحرارة العالية

ومع ذلك، فإن خط الأنابيب مقاس 2 1/2 بوصة لا يتطلب تلقائيًا غطاء محرك مانع للضغط.

يجب اختيار التصميم من الضغط الفعلي ودرجة الحرارة والكود المطبق ومتطلبات الصيانة ومواصفات المشروع.

المياه والتطبيقات الصناعية

إمدادات المياه وتوزيعها

يمكن استخدام صمام البوابة 2 1/2 في أنظمة المياه التي تتطلب إيقافًا موثوقًا وفقدانًا منخفضًا للضغط.

قد تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:

• توزيع مياه البناء

• إمدادات المياه الصناعية

• أنظمة مياه التبريد

• نقاط تفريغ وعزل المضخة

• أنظمة معالجة المياه

• شبكات المياه المنفعة

• الأنابيب المساعدة لمياه الإطفاء حيثما يسمح بذلك تصميم النظام المعمول به

• أنظمة الري ومعالجة المياه

في هذه الخدمات، قد يظل الصمام مفتوحًا بالكامل أثناء التشغيل العادي ولا يتم إغلاقه إلا عند الحاجة إلى عزل جزء من الأنابيب.

وهذا يجعل صمامات البوابة مناسبة تمامًا للتطبيقات حيث:

• الاختناق المتكرر غير ضروري

• مقاومة التدفق المنخفضة أمر مرغوب فيه

• تعتبر سعة تجويف الأنابيب الكاملة أمرًا مهمًا

• تتطلب الصيانة عزل الخط الإيجابي

بالنسبة لأنظمة المياه النظيفة، يجب اختيار مواد الجسم والقطع وفقًا للضغط وبيئة التآكل وكيمياء المياه ومتطلبات المشروع المعمول بها.

يعد الحديد المرن شائعًا في العديد من أنظمة توزيع المياه، في حين يمكن استخدام الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو مواد أخرى في أنظمة المياه الصناعية ذات الضغط أو درجة الحرارة أو ظروف التآكل الأكثر تطلبًا.

قد تفضل منشآت المياه المدفونة ترتيبات الجذع غير الصاعدة لأنها تتطلب مساحة رأسية أقل.

قد تستخدم الأنظمة الميكانيكية الموجودة فوق الأرض تصميمات جذعية صاعدة حيث تكون الإشارة المرئية لموضع الصمام ذات قيمة.

يجب أيضًا أن يكون الصمام متاحًا للتشغيل والصيانة كلما كان ذلك ممكنًا.

خطوط العمليات الصناعية

في المنشآت الصناعية، يمكن أن يعمل صمام البوابة 2 1/2 كصمام عزل على خطوط المعالجة التي تحمل السوائل والغازات والبخار والهيدروكربونات والمرافق والوسائط المتوافقة الأخرى.

تشمل الصناعات النموذجية ما يلي:

• النفط والغاز

• معالجة البتروكيماويات

• الإنتاج الكيميائي

• توليد الطاقة

• التكرير

• معالجة المياه

• الأنظمة البحرية

• التصنيع العام

• المرافق الصناعية

تختلف مواصفات الصمام الدقيقة بشكل كبير بين الخدمات.

على سبيل المثال، قد يستخدم كل من خط المياه العام وخط البخار عالي الحرارة صمام بوابة اسميًا مقاس 2 1/2 بوصة، ولكن قد تختلف الصمامات في:

• مادة الجسم

• تصنيف الضغط

• تصميم بونيه

• مادة المقعد

• المواد الجذعية

• التعبئة

• نهاية الاتصال

• متطلبات الاختبار

• طريقة التشغيل

خدمة النفط والغاز

قد يتطلب صمام البوابة 2 1/2 المستخدم في الخدمة الهيدروكربونية إنشاءات من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك اعتمادًا على ظروف الوسط والتصميم.

قد يحدد المشروع أيضًا متطلبات خاصة لما يلي:

• مواد

• فئة الضغط

• أبعاد شفة

• ينتهي اللحام

• تقتيش

• اختبار الضغط

• الانبعاثات الهاربة

• التوافق مع الخدمة الحامضة

يجب تحديد الصمام وفقًا لورقة بيانات العملية الكاملة بدلاً من الحجم الاسمي للأنبوب فقط.

خدمة البخار

يمكن أن تعرض أنابيب البخار الصمام لدرجة حرارة مرتفعة ودورة حرارية كبيرة.

تشمل العوامل المهمة ما يلي:

• حدود درجة حرارة الجسم وتقليم

• اختيار التعبئة

• تصميم بونيه

• حالة المقعد

• التمدد الحراري

• ضغط التشغيل

بالنسبة لأنظمة البخار ذات الضغط العالي، يمكن النظر في إنشاء مانع تسرب الضغط حيثما كان ذلك مناسبًا.

المعالجة الكيميائية

تتطلب الأنظمة الكيميائية اهتمامًا خاصًا بتوافق المواد.

قد لا يكون الصمام الذي يعمل بشكل جيد في خدمة الماء أو الهيدروكربون مناسبًا للمواد الكيميائية المسببة للتآكل.

يجب تقييم مواد الجسم والبوابة والمقعد والساق والتعبئة والحشية ومواد التثبيت وفقًا لسائل العملية.

أنظمة مياه التبريد والمرافق

تُستخدم صمامات البوابة بشكل شائع لعزل خطوط أنابيب المرافق ومياه التبريد لأنها توفر مسار تدفق مفتوح نسبيًا عندما تكون مفتوحة بالكامل.

يمكن تركيب صمام بوابة مقاس 2 1/2 بوصة قبل أو بعد المعدات مثل:

• مبادلات حرارية

• Pumps

• المرشحات

• انزلاقات العملية

• وحدات التبريد

• رؤوس المرافق

ويكون الغرض عادةً هو عزل المعدات أو الخطوط بدلاً من التحكم النشط في التدفق.

إيجابيات وسلبيات والصيانة

المزايا والقيود

يوفر صمام البوابة 2 1/2 العديد من المزايا العملية عند استخدامه للتطبيق الصحيح.

المزايا

انخفاض الضغط المنخفض عند الفتح الكامل

تتحرك البوابة إلى حد كبير خارج مسار التدفق الرئيسي، مما يسمح بتدفق غير مقيد نسبيًا.

قدرة عزل جيدة

يوفر صمام البوابة الذي تم اختياره وصيانته بشكل صحيح إيقاف تشغيل/إيقاف فعال.

مناسبة للأنابيب الكبيرة

تُستخدم صمامات البوابة على نطاق واسع في الأنابيب التي يزيد طولها عن 2 بوصة، مما يجعل 2 1/2 بوصة حجمًا عمليًا شائعًا لأنظمة المياه والأنظمة الصناعية.

مناسبة للخدمة ثنائية الاتجاه في العديد من التصاميم

يمكن للعديد من تصميمات صمامات البوابة التقليدية عزل التدفق من أي اتجاه، على الرغم من أنه يجب دائمًا التحقق من اتجاه التدفق المحدد من قبل الشركة المصنعة وتفاصيل التصميم.

مواد وتكوينات متعددة

يمكن تصنيع صمامات البوابة من حديد الدكتايل، والفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ، والمواد الخاصة.

وهي متوفرة أيضًا بسيقان وأوتاد وأغطية محرك مختلفة وفئات ضغط ووصلات نهائية مختلفة.

أداء هيدروليكي جيد مفتوح بالكامل

نظرًا لأن مسار التدفق يمكن أن يكون مستقيمًا نسبيًا عندما يكون مفتوحًا بالكامل، فإن صمامات البوابة تعمل بشكل جيد في الأنظمة التي يكون فيها تقليل المقاومة أمرًا مهمًا.

القيود

غير مخصص للاختناق الروتيني

قد يؤدي الفتح الجزئي إلى إتلاف المقاعد والبوابة بمرور الوقت.

عملية أبطأ

يستغرق التشغيل متعدد الدورات وقتًا أطول من الكرة ربع دورة أو صمام الفراشة.

يتطلب تصريح التشغيل

تحتاج تصميمات الجذع المرتفعة إلى مساحة رأسية إضافية.

احتمال ارتداء المقعد والبوابة

يمكن أن تؤدي الرواسب والتآكل والتآكل والتشغيل المتكرر إلى تدهور أسطح الختم.

قد يكون من الصعب العمل بعد فترات طويلة

إذا ظل الصمام في موضع واحد لسنوات دون فحص أو تمرين، فإن التآكل أو الرواسب أو حالة التعبئة أو مشكلات الجذع يمكن أن تزيد من عزم الدوران التشغيلي.

أكبر وأثقل من بعض البدائل

اعتمادًا على فئة الضغط والمواد، قد يتطلب صمام البوابة مساحة تركيب ودعم أكبر من الصمام الفراشي أو الكروي المدمج.

نصائح الصيانة

تعتبر صمامات البوابة أجهزة عزل بسيطة نسبيًا، لكن الأداء الموثوق به على المدى الطويل يعتمد على الصيانة المناسبة.

1. قم بتشغيل الصمام بالكامل

تجنب ترك صمام البوابة مفتوحًا جزئيًا لفترات طويلة.

عند وضعه في الخدمة، انقله إلى الوضع المقصود مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل ما لم توافق الشركة المصنعة على وجه التحديد على حالة تشغيل أخرى.

2. افحص الجذع

تحقق من الجذع المكشوف أو آلية التشغيل للتأكد من:

• تآكل

• الأوساخ

• الضرر الميكانيكي

• تآكل غير طبيعي

بالنسبة للصمامات الجذعية الصاعدة، يمكن أن يوفر الجذع المرئي معلومات مفيدة حول موضع الصمام والحالة الميكانيكية.

3. الحفاظ على تزييت الجذع عند الحاجة

اتبع توصيات الشركة المصنعة للتشحيم.

لا تستخدم مادة تشحيم عشوائية دون التأكد من التوافق مع:

• المواد الجذعية

• التعبئة

• درجة حرارة العملية

• سائل العملية

• الظروف البيئية

4. تحقق من تسرب التعبئة

فحص منطقة التعبئة الجذعية للتسرب.

لا ينبغي ببساطة تجاهل التسرب البسيط أو تعويضه من خلال شد الغدة المفرط.

يمكن أن يؤدي الإفراط في التشديد إلى زيادة عزم الدوران التشغيلي وتلف التعبئة أو الجذع.

اتبع إجراءات الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة.

5. فحص مفاصل الجسم وغطاء المحرك

ابحث عن علامات:

• تسرب خارجي

• تآكل

• ضرر الترباس

• تدهور الحشية

• فشل الطلاء

يجب تقييم أي تسرب من الوصلة المحتوية على الضغط قبل عودة الصمام إلى التشغيل الطبيعي.

6. ممارسة الصمامات التي يتم تشغيلها بشكل غير متكرر

عندما تسمح إجراءات التشغيل بذلك، قد تستفيد الصمامات التي تظل مفتوحة أو مغلقة لفترات طويلة من التمارين المجدولة.

يمكن أن يساعد ذلك في تحديد المشكلات مثل:

• نوبة الجذع

• عزم الدوران المفرط

• الودائع

• ربط البوابة

• مشاكل المشغل

لا تقم بتشغيل صمام العمليات الحرجة دون اتباع إجراءات سلامة المصنع والتأكد من أن تغيير موضعه لن يؤثر على تشغيل النظام.

7. مراقبة أداء الإغلاق

إذا لم يحقق الصمام العزل المتوقع، فإن الأسباب المحتملة تشمل ما يلي:

• المقاعد المتضررة

• الودائع على الأسطح الختم

• المواد الأجنبية

• أسطح البوابة البالية

• مشاكل الجذع

• إغلاق غير مكتمل

لا تقم تلقائيًا بتطبيق عزم الدوران المفرط للعجلة اليدوية أو علبة التروس.

يمكن أن تؤدي القوة المفرطة إلى إتلاف الجذع أو البوابة أو المقاعد أو آلية التشغيل.

8. مطابقة الصيانة لشروط الخدمة

قد يتطلب صمام البوابة في خدمة المياه النظيفة جدول صيانة مختلفًا عن معالجة واحدة:

• بخار

• المواد الكيميائية المسببة للتآكل

• الهيدروكربونات

• سائل ذو درجة حرارة عالية

• وسائل الإعلام العملية القذرة

ولذلك يجب أن تعتمد فترات الصيانة على شدة الخدمة الفعلية، وتكرار التشغيل، وتوجيهات الشركة المصنعة، ومتطلبات موثوقية المصنع.

اختيار صمام البوابة المناسب 2 1/2

يجب اختيار صمام البوابة 2 1/2 كجزء من نظام الأنابيب، وليس كمكون معزول.

قبل الطلب، تأكد من:

• حجم الأنبوب الاسمي

• ضغط التصميم

• درجة حرارة التصميم

• ضغط التشغيل ودرجة الحرارة

• نوع السائل

• التوافق المادي

• فئة الضغط

• أداء المقعد المطلوب

• ارتفاع أو عدم ارتفاع الجذع

• إسفين أو بناء البوابة البديلة

• نوع بونيه

• نهاية الاتصال

• التشغيل اليدوي أو التشغيلي

• معايير التصميم والاختبار المطبقة

• مساحة التثبيت

• إمكانية الوصول إلى الصيانة

بالنسبة لتطبيق العزل الصناعي القياسي، قد يكون الإسفين التقليدي أو صمام البوابة الفولاذي المصبوب مناسبًا.

بالنسبة لأنظمة الضغط العالي أو درجات الحرارة المرتفعة الأكثر تطلبًا، قد تكون هناك حاجة إلى غطاء محرك أو مادة أو زخرفة أو بناء صمام بوابة ختم الضغط مختلف.

يجب دائمًا التحقق من مواصفات الصمام النهائية وفقًا لفئة أنابيب المشروع وظروف الخدمة.

خاتمة

صمام البوابة 2 1/2 هو صمام عزل مصمم للأنابيب الاسمية مقاس 2 1/2 بوصة. يستخدم الحركة الخطية للبوابة أو الإسفين لبدء التدفق أو إيقافه ومن الأفضل تشغيله إما مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل.

إن مقاومتها المنخفضة في الوضع المفتوح تجعلها مناسبة تمامًا لتوزيع المياه وخطوط المرافق وأنابيب المعالجة وأنظمة النفط والغاز والتطبيقات الصناعية الأخرى التي تتطلب عزل تشغيل/إيقاف موثوق.

ومع ذلك، فإن الحجم الاسمي وحده لا يكفي لتحديد الصمام الصحيح. يؤثر تصميم الجذع، ومواد الجسم، وفئة الضغط، وبنية غطاء المحرك، والوصلة النهائية، ودرجة حرارة التشغيل، وظروف الخدمة، على الأداء.

للحصول على موثوقية طويلة المدى، اختر نوع الصمام والمواد التي تتوافق مع نظام الأنابيب الفعلي، وقم بتركيبه وفقًا لمتطلبات المشروع المعمول بها، وصيانته وفقًا لجدول زمني مناسب للخدمة.

لا ينبغي أن يتناسب صمام البوابة المناسب مقاس 2 1/2 مع الأنبوب فحسب، بل يجب أن يوفر عزلًا يمكن الاعتماد عليه طوال فترة التشغيل المتوقعة للنظام.