صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران من الصلب الهيدروليكي والهوائي البحري الثقيل

وصف التصميم

• سبائك مطروقة من الدرجة البحرية: مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو المزدوج للغاية المقاوم للتآكل، مما يوفر قوة ميكانيكية فائقة ومقاومة للتشقق الناتج عن التآكل الناتج عن الإجهاد البحري.

• الاستقرار المثبت على مرتكز الدوران: يقلل تصميم الكرة الثابتة من عزم دوران التشغيل تحت الضغوط الشديدة ويمنع إزاحة الكرة أثناء تدفق السوائل البحرية عالية السرعة.

• تكامل المحرك الهوائي والهيدروليكي: متوافق مع وحدات الجريدة والترس شديدة التحمل، أو الوحدات الهوائية ذات النير الاسكتلندي، أو الأسطوانات الهيدروليكية عالية الضغط من أجل عمل سريع من أجل ESD.

• درع HVOF من المعدن إلى المعدن: تم تقوية الكرة والمقاعد باستخدام كربيد التنجستين أو الأقمار الصناعية فائقة المتانة، مما يضمن سلامة محكمة الفقاعات على المدى الطويل في آبار النفط الكاشطة المنتجة للرمل.

يتم استخدام الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران بالهواء المضغوط والهيدروليكي البحري الثقيل على نطاق واسع في البيئات الصعبة نظرًا لخصائصه المادية الفائقة:

• الإنتاج البحري والمشعبات تحت سطح البحر: أشجار رؤوس الآبار ذات الضغط العالي، وأنظمة التجميع تحت سطح البحر، وخطوط تصدير الإنتاج.  

• معالجة المواد الهيدروكربونية FPSO: وحدات الخدمة الشديدة لفصل النفط الخام ومعالجة الغاز وحقن الماء عالي الضغط.  

• حلقات إيقاف الطوارئ الحرجة (ESD): أنظمة السلامة البحرية التي تتطلب إغلاق صمام هيدروليكي أو هوائي عالي السرعة يمكن الاعتماد عليه.