العربية
F91 F91 VENGED DN200 PN250 BW Swing Valve
المعايير المعمول بها:
تحقق من صمام ، BS1868
صمامات الصلب ، ASME B16.34
وجهاً لوجه ASME B16.10
، تظاهر
النهاية ASME B16.5/ASME B16.47
.
المادة: F91
نطاق الحجم: 2 '~ 36 '
تصنيف الضغط: ASME CL ، 150 ، 300 ، 600 ، 900 ، 1500 ، 2500
درجة الحرارة: -29 درجة مئوية ~ 425 درجة مئوية
وصف التصميم:
- غطاء محرك السيارة وختم الضغط
- حلقات مقعد لحام أو حلقات مقاعد قابلة للتجديد
- قرص مفتوح بالكامل
- تسرب صفر
- نهايات الحافة
- نهايات التسلل
- الخدمة الأفقية أو العمودية.
ماركة | didtek |
بناء | يفحص |
مادة الصمام | DIDTEK يوفر الفولاذ المصبوب ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، سبيكة خاصة ، CI ، DI إلخ |
نوع الصمام | DISTEK PRODED VALVE |
اختبار الصمام | تم اختبار كمية 100 ٪ قبل التسليم |
ضمان الصمام | 18 شهرًا بعد شحنات و 12 شهرًا بعد التثبيت |
هيكل الصمام | Swing Check Valve |
توصيل الصمام | 15 - 30 يومًا |
عينة الصمام | عينة متوفرة بواسطة Didtek Valve |
لون الصمام | طلب العميل |
تعبئة الصمام | حالة الخشب الرقائقي للتحقق من صمام |
مو | 1 مجموعة |
شهادة الصمام | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
مكان المنشأ | تشجيانغ ، الصين (البر الرئيسي) |
تفاصيل التسليم: | يتم شحنها في 15-30 يومًا بعد الدفع |
Port | شنغهاي أو نينغو |
شروط الدفع | L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union |
التطبيق والوظيفة: يتم استخدام
صمام التحقق من الصلب المصبوب DIDTEK لمنع تدفق الظهر في الخط. التدفق في خط مستقيم من خلال الصمام مما يؤدي إلى انخفاض الحد الأدنى من الضغط. يتأرجح القرص في الموضع المفتوح بينما يتدفق الوسائط عبر الخط. الضغط الخلفي في الخط يحمل القرص في الوضع المغلق.
قد يتم تثبيت الفولاذ المصبوب من الصلب المصبوب صمامات في خطوط أفقية أو رأسية ، ولكن يجب تثبيتها في العلاقة المناسبة لتدفق الوسائط كما هو موضح في سهم اتجاه التدفق المميز على الجسم.
الملحقات:
إكسسوارات مثل الجسور والأجهزة القفل والوزن المضاد والعديد من الآخرين متاحين لتلبية متطلبات العملاء.
